India’s first Hydrogen train : हरियाणा में दौड़ेगी देश की पहली हाईड्रोजन ट्रेन, जींद स्टेशन पर होगा ये काम

India’s first Hydrogen train : हरियाणा में दौड़ेगी देश की पहली हाईड्रोजन ट्रेन, जींद स्टेशन पर होगा ये काम

India’s first Hydrogen train : ग्रीनएच इलेक्ट्रोलिसिस, एच2बी2 इलेक्ट्रोलिसिस टेक्नोलॉजीज और जीआर प्रमोटर ग्रुप के बीच एक संयुक्त उद्यम, ने  घोषणा की कि उसने भारत के पहले हाइड्रोजन के लिए हाइड्रोजन की आपूर्ति के लिए हरियाणा के जिंद में हाइड्रोजन उत्पादन और ईंधन भरने वाला स्टेशन बनाने के लिए हैदराबाद स्थित मेधा सर्वो ड्राइव्स के साथ एक अनुबंध किया है। भारतीय रेलवे के लिए ट्रेन.

भारतीय रेलवे ने “विरासत के लिए हाइड्रोजन” पहल के हिस्से के रूप में पैंतीस हाइड्रोजन ट्रेनों को संचालित करने की योजना बनाई है। इनमें से पहली हाइड्रोजन-ईंधन वाली ट्रेनें जिंद और सोनीपत के बीच चलेंगी और अगले साल इसे हरी झंडी दिखाई जाएगी, जो इस लीग में भारत के प्रवेश का प्रतीक है। वे देश जो परिवहन क्षेत्र में बदलाव के लिए अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों में सक्रिय रूप से निवेश कर रहे हैं।

भारतीय रेलवे ने भारत रेलवे के शुद्ध शून्य उत्सर्जन लक्ष्य को प्राप्त करने के पहले कदम के रूप में, सोनीपत-जींद खंड पर डीजल इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट रेक को डीजल से हाइड्रोजन चालित ट्रेन में फिर से लगाने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट के लिए मेधा को एक अनुबंध दिया है। बदले में, मेधा ने परियोजना के लिए हाइड्रोजन उत्पादन और ईंधन भरने वाले स्टेशन की इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) प्रदान करने के लिए ग्रीनएच से अनुबंध किया है।

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“ग्रीनएच हरियाणा के झज्जर जिले में अपने नवनिर्मित पीईएम इलेक्ट्रोलाइज़र विनिर्माण संयंत्र से आवश्यक उपकरण प्रदान करेगा। हाइड्रोजन उत्पादन और ईंधन भरने वाले स्टेशन से दैनिक आधार पर हाइड्रोजन का उत्पादन और ट्रेनों में ईंधन भरने के लिए एक व्यापक प्रणाली तैनात करने की उम्मीद है।” एक बयान में कहा.

पहले चरण को प्राप्त करने के लिए, ग्रीनएच द्वारा आपूर्ति किया गया 1 मेगावाट का इलेक्ट्रोलाइज़र, 420 किलोग्राम/दिन हाइड्रोजन की अपेक्षित क्षमता के साथ चौबीसों घंटे काम करेगा। ईंधन भरने के बुनियादी ढांचे में प्री-कूलर एकीकरण के साथ 3,000 किलोग्राम हाइड्रोजन भंडारण, हाइड्रोजन कंप्रेसर और दो हाइड्रोजन डिस्पेंसर को एकीकृत करने की उम्मीद है, जिससे ट्रेनों को उनके दैनिक मार्गों के अनुसार त्वरित रूप से ईंधन भरने की अनुमति मिलेगी।

हाइड्रोजन उत्पादन और ईंधन भरने वाला स्टेशन एक टर्न-की समाधान होने की उम्मीद है, जिसमें तकनीकी अनुशासन (प्रक्रिया, विद्युत, उपकरण और नियंत्रण, सुरक्षा इत्यादि) शामिल हैं, और दीर्घकालिक सेवा समझौते के माध्यम से अंतिम उपयोगकर्ता को पूर्ण सहायता प्रदान की जाती है। संचालन एवं रखरखाव प्रयोजनों के लिए।

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ग्रीनएच इलेक्ट्रोलिसिस के सीईओ और निदेशक धीमान रॉय ने कहा: “हमें इस प्रतिष्ठित भारतीय रेलवे परियोजना का हिस्सा बनकर खुशी हो रही है, जिसमें हमारे देश की जीवन रेखा में क्रांति लाने और परिवहन क्षेत्र को डीकार्बोनाइज करने की क्षमता है।”

I am working as an Editor in Bharat9 . Before this I worked as a television journalist with a demonstrated history of working in the media production industry (India News, India News Haryana, Sadhna News, Mhone News, Sadhna News Haryana, Khabarain abhi tak, Channel one News, News Nation). I have UGC-NET qualification and Master of Arts (M.A.) focused in Mass Communication from Kurukshetra University. Also done 2 years PG Diploma From Delhi University.

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